公司信息

公司历史

70多年来，GST 汽车皮革公司一直为全球领导汽车制造商和供应商提供优质的汽车皮革内饰。GST 汽车皮革公司（前身为花园州制革公司）可能会有一个新名称，但我们对创新、效率和价值的承诺不变。

我们作为全球汽车皮革领导供应商之一的历史事实上反映了两个企业的传统。这两个企业在鞣第一张皮后144年，在马里兰州的乡村合并。以下就是我们的故事：

W. D. Byron
起源

1832年
Joseph Byron 在马塞诸塞州罗克斯伯力 (Roxbury) 创立拜伦鞣革厂 (Byron Tanning) 鞣革厂。六十五年后，他的孙子 William D. Byron 在马里兰州西部的蓝脊山 (Blue Ridge Mountains) 寻找到一个非常合适的地方，在此开创了自己的鞣革业务。他在颇托马克河 (Potomac River) 附近选取了一块100英亩的土地。这里有大量的岩栎树林，植物鞣制过程中使用的鞣酸的主要来源。

1926年
一个名叫 Alfred Fried 的推销员很不情愿地接受了用生皮代发的工资。作为一个有事业心的年轻人，他开办了自己的制革和贸易公司，专门在纽约市曼哈顿从事手提包和皮带生意。

1897年
不久，鞣革业就兴盛起来，拜伦鞣革厂继续成长，现代化，并提高产能。1897年，William 在马里兰州威廉波特 (Williamsport) 的 Conococheague Creek 溪边建立自己的首个鞣革工厂。

1933年
Alfred 的兄弟们也加入了这个公司。不久 Fried 兄弟们决定把他们的财运与另一家被称为 John Flynn and Sons 的制革厂联系在一起，合并成立了花园州制革公司 (Garden State Tanning)。他们开始扩大自己的业务，在新泽西州纽瓦克 (Newark) 和俄亥俄州克利夫兰 (Cleveland) 开办工厂。

1946年
花园州制革公司的业务扩展至汽车皮革配件市场。为了满足美国汽车业不断增长的需要，花园州制革公司收购了更多制革厂。在之后的20年中，花园州制革公司继续扩张，在宾夕法尼亚州开设新工厂。

1976年
随着汽车皮革市场的扩大，需要更多的产能来满足市场需要。1978年，花园州制革公司收购了位于马里兰州威廉波特，前身为拜伦鞣革的那个工厂。

现代篇

1981年
Fried 家族将自己的企业出售给了 Kidde, Inc.。80年代，公司的销售目标是使自己的客户基础多元化。公司不久以后委托销售代理商开辟德国和日本的汽车皮革市场。

1987年
Kidde, Inc. 被汉森工业公司 (Hanson Industries) 收购。

1991年
被汉森工业公司被丰田汽车公司 (Toyota Motor Corporation) 选中，成为与肯塔基州的 TESSC 合作的首家美国供应商，学习并执行丰田生产方式 (Toyota Production System)。

1995年
汉森工业将花园州制革公司卖给了美国工业公司 (U.S. Industries)。

1996年
花园州制革在墨西哥萨尔蒂约 (Saltillo) 开设了一家工艺先进的裁剪厂。

1998年
花园州制革在南美洲开设了一个采购处。

2000年
花园州制革被 Citicorp Venture Capital 收购，收购后花园州制革就向一个被称为战略工业有限责任公司 (Strategic Industries) 的经营管理集团汇报。

2002年
花园州制革在中国广东省中山市开设了一家先进的裁剪厂。

2003年
GST汽车皮革公司 (GST AutoLeather) 在墨西哥新拉雷多 (Nuevo Laredo) 开办了第二个裁剪厂。